கனரக சுரங்க டம்ப் டிரக் ஒரு திறந்த குழி சுரங்கத்தில் வேலை செய்வதை மக்கள் பார்க்கும்போது, அவர்கள் வழக்கமாக கவனிக்கும் முதல் விஷயம் அதன் மிகப்பெரிய அளவு. இந்த ராட்சத வாகனங்கள் இரும்பு தாது, நிலக்கரி, தாமிர தாது மற்றும் பிற தாதுக்கள் போன்ற பெரிய அளவிலான பொருட்களை கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
இருப்பினும், நூற்றுக்கணக்கான டன்களை சுமக்கும் திறன் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் அல்லது பெரிய டயர்களில் இருந்து மட்டும் வருவதில்லை. மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றுஹெவி-டூட்டி மைனிங் டம்ப் டிரக்கின் கார்கோ பாடி, ஒவ்வொரு நாளும் தீவிர எடை, தாக்கம், அதிர்வு மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.
ஒரு சுரங்க டம்ப் டிரக் சரக்கு உடல் ஒரு எளிய எஃகு கொள்கலன் போல் இருந்தாலும், அது உண்மையில் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பாகும். பொருள் தேர்வு முதல் வலுவூட்டல் வடிவமைப்பு வரை, ஒவ்வொரு விவரமும் ஆயுள், பாதுகாப்பு மற்றும் போக்குவரத்து செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
ஒரு சுரங்க டம்ப் டிரக் சரக்கு அமைப்பு என்பது சுரங்க நடவடிக்கைகளில் மொத்த பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்காக கனரக-கடமை டிரக்குகளில் நிறுவப்பட்ட பெரிய ஏற்றுதல் அமைப்பு ஆகும்.
சாதாரண டிரக் கொள்கலன்களைப் போலல்லாமல், சுரங்க டிரக் உடல்கள் தேவைப்படும் சூழலில் தொடர்ச்சியான அதிக சுமை இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
பெரிய அளவிலான சுரங்க நடவடிக்கைகளில், சரக்கு அமைப்பு முழு போக்குவரத்து அமைப்பின் உற்பத்தி மற்றும் இயக்க செலவை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
நீடித்த சுரங்க டம்ப் டிரக் சரக்கு உடலின் பின்னால் உள்ள மிகப்பெரிய ரகசியங்களில் ஒன்று சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட எஃகு பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
சாதாரண போக்குவரத்து நிலைமைகளை விட சுரங்க சூழல்கள் மிகவும் தேவைப்படுகின்றன. ஒரு சரக்கு உடல் அதிக சுமைகளை மட்டுமல்ல, பாறைகள் மற்றும் தாதுக்களின் திடீர் தாக்கங்களையும் கையாள வேண்டும்.
சாதாரண எஃகு அனுபவிக்கலாம்:
எனவே, ஹெவி-டூட்டி மைனிங் டம்ப் டிரக் உடல்கள் மேம்படுத்துவதற்கு பொதுவாக அதிக வலிமை மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன:
ஒரு சுரங்க டிரக் சரக்கு உடல் வெறுமனே தடிமனான எஃகு தகடுகளால் ஆனது அல்ல. அதன் உள் அமைப்பு மன அழுத்தத்தை விநியோகிக்க கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
முக்கியமான கட்டமைப்பு அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
இந்த வடிவமைப்புகள் மன அழுத்தத்தை குறைக்க உதவுகின்றன மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் அதிக சுமைகளால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்கின்றன.
சுரங்கப் போக்குவரத்தில் ஒரு மறைக்கப்பட்ட சவால் என்னவென்றால், ஏற்றுதல் எப்போதும் மென்மையாக இருக்காது.
பெரிய பாறைகள் நேரடியாக சரக்கு உடலில் விழுந்து, வலுவான தாக்க சக்திகளை உருவாக்கும்.
இந்த சூழ்நிலையை கையாள, சுரங்க டம்ப் டிரக் சரக்கு உடல்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றன:
இந்த அம்சங்கள் டிரக் உடலின் உடைகளைக் குறைக்கவும், வேலை செய்யும் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகின்றன.
சுரங்க டம்ப் டிரக் உடல் என்பது நிலையான டம்ப் டிரக் உடலின் பெரிய பதிப்பு என்று பலர் கருதுகின்றனர். இருப்பினும், அவற்றின் வடிவமைப்பு இலக்குகள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை.
| அம்சம் | நிலையான டம்ப் டிரக் உடல் | மைனிங் டம்ப் டிரக் சரக்கு உடல் |
|---|---|---|
| வேலை செய்யும் சூழல் | சாலை போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமான தளங்கள் | திறந்தவெளி சுரங்கம் மற்றும் குவாரி செயல்பாடுகள் |
| சுமை திறன் | நடுத்தர பொருள் சுமைகள் | மிக அதிக சுரங்க சுமைகள் |
| பொருள் தேர்வு | பொதுவான எஃகு பொருட்கள் | அதிக வலிமை மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு எஃகு |
| தாக்க எதிர்ப்பு | சாதாரண ஏற்றுதல் நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது | மீண்டும் மீண்டும் பாறை தாக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது |
| கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு | அடிப்படை கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு | அழுத்த உகப்பாக்கம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட அமைப்பு |
| முக்கிய இலக்கு | வசதியான போக்குவரத்து | அதிகபட்ச ஆயுள் மற்றும் உற்பத்தித்திறன் |
மிகப்பெரிய வித்தியாசம் அளவு மட்டுமல்ல. மைனிங் டம்ப் டிரக் சரக்கு உடல்கள் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை முன்னுரிமையாக இருக்கும் தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட கால செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சரக்கு அமைப்பு வாகன எடைக்கும் பயனுள்ள பேலோடுக்கும் இடையிலான உறவை மேம்படுத்தும்.
ஒரு இலகுவான ஆனால் வலுவான அமைப்பு டிரக் நீடித்து நிலைத்திருக்கும் போது அதிக பொருட்களை கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது.
சரக்கு உடலின் எடை மற்றும் வடிவமைப்பு வாகனத்தின் மொத்த இயக்க சுமையை பாதிக்கிறது.
உகந்த வடிவமைப்புகள் தேவையற்ற எடையைக் குறைக்கவும், போக்குவரத்தின் போது எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
நீடித்த சரக்கு உடல் குறைக்கலாம்:
சுரங்க நிறுவனங்களுக்கு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை என்பது அதிக உபகரணங்கள் கிடைக்கும்.
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
துல்லியமான பரிமாணங்களை அடைய பொறியியல் வரைபடங்களின்படி அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகள் வெட்டப்படுகின்றன.
தொழில்முறை வெல்டிங் செயல்முறைகள் பல்வேறு கட்டமைப்பு பிரிவுகளை இணைக்கவும் வலிமையை பராமரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அதிக அழுத்தத்திற்கு வெளிப்படும் பகுதிகளில் கூடுதல் வலுவூட்டல் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
முடிக்கப்பட்ட சரக்கு அமைப்பு கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை மற்றும் உற்பத்தித் தரங்களை உறுதிப்படுத்த தர ஆய்வுக்கு உட்படுகிறது.
சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த இயக்க செலவுகள் தொடர்ந்து தேவைப்படுவதால், சரக்கு உடல் தொழில்நுட்பமும் வளர்ந்து வருகிறது.
எதிர்கால போக்குகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
ஒரு சுரங்க டம்ப் டிரக் சரக்கு உடல் ஒரு எளிய ஏற்றுதல் கொள்கலன் போல் தோன்றலாம், ஆனால் இது உண்மையில் தீவிர வேலை நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மிகவும் பொறிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பாகும்.
அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு தேர்வு மற்றும் வலுவூட்டல் வடிவமைப்பு முதல் அணிய எதிர்ப்பு மற்றும் எடை தேர்வுமுறை வரை, ஒவ்வொரு விவரமும் கனரக சுரங்க உபகரணங்களின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
சுரங்க டிரக் உடல்களுக்குப் பின்னால் உள்ள பொறியியலைப் புரிந்துகொள்வது, இந்த மாபெரும் வாகனங்கள் ஏன் பூமியின் சில கடினமான சூழல்களில் தொடர்ந்து இயங்க முடியும் என்பதை விளக்க உதவுகிறது.